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현대차·글로비스 1Q 실적마지막 업데이트: 1시간 전

  • 현대글로비스, 3분기 영업익 5665억원 ‘역대 최대’… 중국 車 운송·북미 물류 호조
    조선일보 1시간 전
    #현대차 #현대글로비스 #영업익

    현대글로비스가 올해 3분기 매출과 영업이익 모두 역대 분기 최대치를 기록했다. 중국 자동차 업체의 수출 차량 운송을 늘리고 북미 물류 사업을 확대한 덕분이다. 현대글로비스는 올해 3분기 연결 기준 매출 9조536억원, 영업이익 5665억원을 기록했다고 30일 밝혔다. 지난해 같은 기간보다 각각 23.1%, 8.1% 늘어난 수치다. 매출과 영업이익 각각 증권

  • 현대모비스 2분기 영업익 9752억원…전년 대비 12.1%↑
    경향신문 98일 전
    #현대차 #현대글로비스 #영업익

    현대모비스 로고. 현대모비스 제공현대모비스가 고부가가치 전장부품 공급 확대 등에 힘입어 2분기에도 성장세를 이어갔다.현대모비스는 올해 2분기 영업이익이 9752억원으로 지난해 2분기보다 12.1% 증가했다고 24일 밝혔다. 매출은 2.4% 증가한 16조3247억원, 당기순이익은 13.5% 늘어난 1조602억원이다. 상반기 누적 기준으로는 매출액 31조885···

  • 현대모비스, 올해 2분기 영업이익 9752억원… 전년比 12%↑
    조선일보 98일 전
    #현대차 #현대글로비스 #영업익

    현대모비스가 올해 2분기 영업이익이 지난해 같은 기간 대비 12.1% 증가한 9752억원으로 잠정 집계됐다고 24일 공시했다. 매출액은 같은 기간 2.4% 증가한 16조3247억원, 당기순이익은 13.5% 증가한 1조602억원으로 각각 집계됐다. 현대모비스는 2분기 해외 완성차 메이커 대상 매출 증가와 고부가가치 전장 부품 공급확대가 실적 개선에 영향을

  • 현대글로비스 2분기 매출 8조7054억 ‘역대 최대’…고유가에도 시장 전망 상회
    경향신문 98일 전
    #현대차 #현대글로비스 #영업익

    중동발 리스크로 영업익 4951억 기록전년 대비 8.1% 감소했지만 하반기 회복 전망중국 완성차 수출 급증 수혜 본격화 기대글로비스 리더호. 현대글로비스 제공현대글로비스가 중동발 지정학적 위기 등 악재 속에서도 분기 기준 역대 최대 매출을 기록했다. 단기적인 유가 상승에 따른 유류비 부담으로 영업이익은 소폭 줄었으나 증권가 전망치를 상회하며 견조한 이익 추···

  • 현대글로비스, 분기 최대 매출 기록… 고유가 영향에 영업익은 8.1%↓
    조선일보 98일 전
    #현대차 #현대글로비스 #영업익

    현대글로비스는 올해 2분기 연결기준 영업이익이 지난해 같은 기간 대비 8.1% 감소한 4951억원으로 잠정 집계됐다고 23일 공시했다. 매출액은 같은 기간 15.8% 증가한 8조7054억원으로 집계됐고, 당기순이익은 26.7% 감소한 3692억원으로 집계됐다. 사업 부문별로는 물류 사업 부문 영업이익이 1918억원으로 같은 기간 5.9% 감소했다. 매출액

  • 한전, 1분기 영업익 3.7조… “중동戰 영향, 2분기부터 반영”
    동아일보 169일 전
    #현대차 #현대글로비스 #영업익

    한국전력이 올해 1분기(1∼3월) 3조7000억 원대의 영업이익을 거뒀다. 동기 기준 역대 최대이지만, 증권업계 전망에는 다소 못 미쳤다. 13일 한전은 올해 1분기 연결 기준 매출 24조3985억 원, 영업이익 3조7842억 원을 달성했다고 공시했다. 매출은 전년 동기 대비 0.7%, 영업이익은 0.8% 늘어난 수치다. 당기순이익은 2조5190억 원으로 6.7% 증가했다. 이로써 2023년 3분기(7∼9월) 흑자 전환 이후 11개 분기 연속 흑자를 이어가게 됐다. 문제는 2월 말 중동 전쟁 이후 국제 에너지 가격이 폭등했다는 점이다. 1분기 실적에는 에너지 가격 상승이 제대로 반영되지 않았다. 한전은 실적 발표 보도자료에서 “중동 전쟁에 따른 국제 유가 및 액화천연가스(LNG) 가격 급등의 여파가 이번에는 반영되지 않았다”며 “2분기(4∼6월)부터 시차를 두고 실적 및 자금 조달에 영향을 줄 것”이라고 설명했다.

  • 중동 전쟁·고유가에 실적 폭발… HD현대오일뱅크, 1분기 영업이익 전년比 2900% 증가
    동아일보 169일 전
    #현대차 #현대글로비스 #영업익

    중동 전쟁 여파로 국제유가가 급등했던 올해 1분기 국내 정유사 실적이 일제히 큰 폭으로 개선되는 흐름이다. HD현대오일뱅크 역시 영업이익이 1조 원에 육박하는 수준으로 뛰었다. 다만 국제유가가 전쟁 초기 급등세 대비 다소 진정된 이후에도 소비자 체감 기름값은 좀처럼 내려오지 않으면서 가격 반영 구조에 대한 관심이 커진다.HD현대오일뱅크는 13일 올해 1분기 연결 기준 영업이익이 9335억 원으로 집계됐다고 공시했다. 전년 동기(311억 원) 대비 2901.6% 증가한 수치다. 직전 분기(4930억 원)와 비교해도 89.4% 늘었다. 같은 기간 매출은 7조7155억 원으로 전년 대비 8.3% 증가했고 순이익은 4818억 원으로 흑자 전환했다.이번 실적은 정유사업이 이끌었다. 국제유가 급등과 함께 정제마진이 확대되면서 수익성이 빠르게 회복됐기 때문이다. 중동 전쟁 격화와 호르무즈 해협 봉쇄 우려가 고조됐던 올해 3월 두바이유는 배럴당 150달러를 웃돌았고 일부 기간에는 160달러 후

  • GS 1분기 영업이익 56.7% 증가···중동전쟁에 GS칼텍스는 1310% 폭등
    경향신문 169일 전
    #현대차 #현대글로비스 #영업익

    “중동 사태에 따른 일시적 재고 효과”GS빌딩. GS 제공중동전쟁 호르무즈 해협 봉쇄로 유가가 급등하며 ㈜GS가 올해 1분기 영업이익 1조2586억원을 기록했다. 이는 지난해 같은 기간보다 56.68% 증가한 것으로, 손자회사인 GS칼텍스 실적 덕분이다.㈜GS는 13일 올해 1분기 영업이익이 1조2586억원으로 지난해 같은 기간보다 56.68% 증가했다고 ···

  • HD현대오일뱅크, 1분기 영업이익 9335억원…전년比 2901% ↑
    조선일보 169일 전
    #현대차 #현대글로비스 #영업익

    HD현대는 자회사 HD현대오일뱅크의 1분기 연결기준 영업이익이 9335억원으로 전년 동기 대비 2901.6% 증가한 것으로 잠정 집계됐다고 13일 공시했다. 같은 기간 매출액은 7조7155억원으로, 전년 동기 대비 8.3% 상승했다. 당기순이익은 4818억원으로 흑자 전환했다.

  • 중동 전쟁 영향으로 LNG·VLCC 선박 발주 1분기 급증
    동아일보 185일 전
    #K조선 #수주 #LNG선

    한화오션의 1분기(1~3월) 영업이익이 지난해 같은 기간 대비 71% 증가한 4411억 원으로 집계됐다. HD한국조선해양(HD현대의 조선부문 중간지주사)과 삼성중공업도 1분기 잇따라 고부가가치 선박 건조 프로젝트를 수주하면서 1분기 조선 3사 영업이익만 2조 원에 육박할 것이라는 장밋빛 전망이 나온다. 한화오션은 27일 공시를 통해 1분기 매출액 3조2099억 원, 영업이익 4411억 원을 달성했다고 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 2% 증가하는 데 그쳤지만 영업이익이 투자시장 전망치(약 3750억 원)를 17% 넘게 웃돌았다. 아직 실적을 발표하지 않은 조선사들의 실적도 작년 대비 크게 증가할 것으로 예상되고 있다. 지난해 1분기 매출 6조7717억 원, 영업이익 8591억 원을 기록했던 HD한국조선해양은 올 1분기 매출 8조 원대, 영업이익 1조1800억 원대를 달성할 것으로 점쳐진다. 삼성중공업 역시 1분기 예상 매출 2조9800억 원대, 영업이익 3400억 원대로 작년

  • 현대모비스 1분기 영업이익 8,026억원…3.3% 증가
    연합뉴스 189일 전
    #현대차 #현대글로비스 #영업익

    현대모비스[연합뉴스 자료사진][연합뉴스 자료사진] 현대모비스는 연결 기준 올해 1분기 영업이익이 8,026억원으로, 지난해 같은 기간보다 3.3% 증가한 것으로 잠정 집계됐다고 공시했습니다. 1분기 매출은 15조5,605억원으로 작년 동기 대비 5.5% 증가했습니다. 순이익은 8,831억원으로 14.4% 줄었습니다. 이번 영업이익은 연합인포맥스가 집계한 시장 전망치인 8,0339억원을 3.7% 하회했습니다. #현대모비스 #현대모비스영업이익...

  • 현대모비스, 1분기 영업익 전년比 3% 증가… “전장·AS 부품 강세”
    조선일보 189일 전
    #현대차 #현대글로비스 #영업익

    현대모비스가 올해 1분기 1년 전보다 3%가량 증가한 8026억원의 영업이익을 올렸다. 모듈·핵심 부품 제조 사업이 흑자 전환에 실패했지만, 전장 부품 등 고부가가치 제품과 애프터서비스(AS) 부품 덕에 전체 실적은 성장세를 유지했다. 현대모비스는 올해 1분기 영업이익이 8026억원으로 집계됐다고 24일 밝혔다. 전년 동기 대비 3.3% 증가한 수준이지만,

  • 현대차 1분기 영업이익 2.5조…30.8% 감소
    연합뉴스 189일 전
    #현대차 #현대글로비스 #영업익

    현대자동차가 미국의 자동차 관세와 원자재 비용 상승 등으로 올해 1분기 다소 부진한 실적을 보였습니다. 현대차는 연결 기준 올해 1분기 영업이익이 2조5,147억 원으로 지난해 같은 기간보다 30.8% 감소한 것으로 잠정 집계됐다고 어제(23일) 공시했습니다. 고환율에 따른 판매보증충당금 증가와 중동 전쟁으로 인한 글로벌 수요 감소 등의 영향으로 영업이익은 1조 원 이상 줄어든 것으로 풀이됩니다. 다만, 매출은 3.4% 증가한 45조9천억...

  • 역대 최고 매출에도 웃지 못하는 현대차… 관세-전쟁 여파에 영업이익 30.8% 급락
    동아일보 189일 전
    #현대차 #기아 #인도

    현대자동차가 올해 1분기(1∼3월) 분기 기준 역대 최고 매출을 달성했지만 관세 부담과 미국·이스라엘과 이란 전쟁 등에 따른 수출 타격으로 영업이익이 전년 동기 대비 30% 넘게 급감했다. 현대차는 예산 집행을 원점에서 재검토하는 ‘컨틴전시 플랜(비상계획)’을 시행하는 등 수익성 방어에 집중한다는 계획이다. 23일 현대차는 콘퍼런스 콜에서 1분기 매출 45조9389억 원, 영업이익은 2조5147억 원을 달성했다고 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 3.4% 올랐으나 영업이익은 지난해 같은 기간보다 30.8% 떨어졌다. 판매는 총 97만6219대로, 이 또한 전년 동기 대비 2.5% 줄어든 수치다. 국내 판매량은 전년 동기 대비 4.4% 감소한 15만9066대였다. 해외에서도 핵심 시장인 미국에서 전년 동기 대비 0.3% 증가한 24만3572대를 판매했음에도 불구하고, 전반적인 시장 환경 악화로 전체 판매량은 전년 동기보다 2.1% 감소한 81만7153대로 집계됐다. 각종 악재들이

  • 현대글로비스, 외형 성장 속 수익성 혼조… “해운 버티고 물류 둔화”
    동아일보 189일 전
    #현대차 #현대글로비스 #영업익

    현대글로비스가 2026년 1분기 외형 성장과 함께 안정적인 영업이익을 이어갔지만 순이익 감소와 물류 부문 수익성이 둔화됐다. 다만 해운과 유통 부문이 이를 보완하면서 전반적인 사업 안정성은 유지됐다는 평가다.23일 공시에 따르면 현대글로비스는 1분기 매출 7조8127억 원, 영업이익 5215억 원을 기록했다. 이는 전년 동기 대비 각각 8.2%, 3.9% 증가한 수준으로 직전 분기 대비로도 매출은 4.6%, 영업이익은 2.6% 늘었다. 영업이익률은 약 6.7%로 전년과 유사했다.사업별로는 해운 부문이 실적을 견인했다. 매출 1조4522억 원, 영업이익 1926억 원으로 전년 대비 각각 15.5%, 40.5% 증가했다. 비계열 고객, 특히 중국 완성차 업체 물량 확대와 선대 운영 효율화에 따른 비용 절감이 동시에 작용하며 수익성이 크게 개선됐다.유통 부문은 매출 3조8703억 원으로 전년 대비 10.3% 증가했다. CKD(반조립제품) 공급 확대가 외형 성장을 이끌었다. 다만 영업

  • 현대차, 1분기 최대 매출에도 영업이익 30.8% 감소…미국 관세·중동 사태 영향
    경향신문 189일 전
    #현대차 #현대글로비스 #영업익

    올해 1분기 영업이익 2조5147억매출은 3.4% 증가한 45조9389억미국 관세 비용 8600억으로 집계판매 대수 줄었지만 친환경차는 선전현대자동차 로고. 연합뉴스현대자동차의 올해 1분기 영업이익이 전년 동기 대비 30% 이상 감소했다. 1분기 기준 역대 최대 매출 기록을 세우고도 미국 관세와 중동 사태 파고를 넘지 못했다. 현대차는 중국 시장 부진을 타···

  • 현대차 1분기 영업이익 2.5조…전년대비 30.8% 급감
    동아일보 189일 전
    #현대차 #기아 #인도

    현대자동차가 올해 1분기(1~3월) 분기 기준 역대 최고 매출을 달성했지만 관세 부담과 미국·이스라엘과 이란 전쟁 등에 따른 수출 타격으로 영업이익이 전년 동기 대비 30% 넘게 급감했다. 현대차는 예산 집행을 원점에서 재검토하는 ‘컨틴전시 플랜(비상계획)’을 시행하는 등 수익성 방어에 집중한다는 계획이다. 23일 현대차는 컨퍼런스 콜에서 1분기 매출 45조9389억 원, 영업이익은 2조5147억 원을 달성했다고 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 3.4% 올랐으나 영업이익은 지난해 같은 기간보다 30.8% 떨어졌다. 판매는 총 97만 6219대로, 이 또한 전년 동기 대비 2.5% 줄어든 수치다. 국내 판매량은 전년 동기 대비 4.4% 감소한 15만 9066대였다. 해외에서도 핵심 시장인 미국에서 전년 동기 대비 0.3% 증가한 24만 3572대를 판매했음에도 불구하고, 전반적인 시장 환경 악화로 전체 판매량은 전년 동기보다 2.1% 감소한 81만 7153대로 집계됐다.

  • 현대차 1분기 영업익 2조5147억원…작년 동기 대비 30.8%↓
    동아일보 189일 전
    #현대차 #기아 #인도

    현대차는 올해 1분기 연결 기준 영업이익 2조5147억원을 기록했다고 23일 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 30.8% 감소한 수치다.같은 기간 매출은 45조9389억원을 기록해 전년 동기 대비 3.4% 증가했다. 하이브리드차 판매와 금융 부문 실적 개선으로 1분기 기준 역대 최대를 기록했다. 다만, 영업이익은 미국 상호관세 영향 등으로 감소한 것으로 보인다. 영업이익률은 5.5%를 기록했다. 인센티브 증가와 투자 확대에도 컨틴전시 플랜 강화, 우호적인 환율 영향으로 영업이익이 감소했다. 1분기 순이익은 2조5849억원(비지배지분 포함)이다. 현대차는 올해 1분기 글로벌 시장에서 97만6219대를 판매했다. 이는 지난해 같은 기간 대비 2.5% 감소한 수치다.국내 판매는 신차 대기 수요 영향으로 전년 동기 대비 4.4% 줄어든 15만9066대를 기록했다.해외 판매는 시장 악화로 2.1% 감소한 81만7153대로 집계됐다. 다만 핵심 시장인 미국에서는 0.3% 증가한 24만357

  • 현대글로비스, 1분기 영업이익 5215억...중동 리스크에도 역대 최대
    조선일보 189일 전
    #현대차 #현대글로비스 #영업익
  • 현대차 1분기 영업이익 2.5조…관세 영향 등에 30.8% 감소
    연합뉴스 189일 전
    #영업이익 #현대차 #한진

    현대차[연합뉴스 자료사진][연합뉴스 자료사진] 현대자동차가 미국의 자동차 관세와 원자재 비용 상승 등으로 올해 1분기 다소 부진한 실적을 기록했습니다. 현대차는 연결 기준 올해 1분기 영업이익이 2조 5,147억 원으로 지난해 같은 기간보다 30.8% 감소한 것으로 잠정 집계됐다고 오늘(23일) 공시했습니다. 다만, 매출은 3.4% 증가한 45조 9,389억 원으로 집계돼 1분기 기준 역대 최대를 기록했습니다. 당기순이익은 23.6% 줄어...

  • 현대글로비스, 1분기 영업익 5215억원… 중동 전쟁에도 전년比 4% ↑
    조선일보 189일 전
    #현대차 #현대글로비스 #영업익

    현대글로비스가 올해 1분기에 전년 동기 대비 4% 늘어난 5215억원의 영업이익을 올렸다. 중동 전쟁으로 일회성 비용이 발생하긴 했지만, 중국 완성차 수출 증가에 힘입어 성장세를 유지할 수 있었다는 설명이다. 다만 2분기부터는 유가 상승 영향이 본격 반영될 것으로 회사 측은 내다봤다. 23일 현대글로비스는 올해 1분기 매출액이 7조8127억원으로 집계됐다고